特写 | 上广告即是“上岸”?盘货历年3·15晚会前汽车广告

本文摘要:文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 3·15晚会可能会迟到,但决不会缺席。由于疫情的影响,今年3月9日,央视财经宣布:经批准,为了全力做好防控新冠肺炎事情,2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟播出。 7月11日有央视的节目单截图传出,3·15晚会将于7月16日晚间播出(现在来看节目单似乎有所调整,3·15晚会有进一步延迟的可能)。有人讥讽,这是“躲得过15,躲不外16”。

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文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 3·15晚会可能会迟到,但决不会缺席。由于疫情的影响,今年3月9日,央视财经宣布:经批准,为了全力做好防控新冠肺炎事情,2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟播出。

7月11日有央视的节目单截图传出,3·15晚会将于7月16日晚间播出(现在来看节目单似乎有所调整,3·15晚会有进一步延迟的可能)。有人讥讽,这是“躲得过15,躲不外16”。

历年来,3·15晚会已经成为了一个特殊的日子,哪些企业会被曝光质量问题,成为人们关注的焦点。而在3·15晚会前的广告单,似乎成为了一张晴雨表,上广告基本上即是“上岸”。如果此前流传的节目单准确,距离今年的3·15晚会另有两天,我们来细数一下历年3·15晚会开始之前,都有哪些汽车企业的广告。一切要从锦湖轮胎开始谈起在盘货历史上的广告之前,我们先来看下,3·15晚会是从何时起开始关注汽车行业的。

1991年3月15日,中央电视台、中国消费者报社、中华工商时报社与中国消费者协会团结举行了国际消费者权益日“消费者之友专题晚会”,拉开了中央电视台”3·15晚会”的序幕。但在早期,汽车还没有走进千家万户,汽车消费也并不像今天这样普遍,因此早期3·15曝光的汽车相关问题以行业普遍现象为主。2009年的3·15晚会上,央视曝光了319国道的乱收费现象;2010年,大货车安装不及格防护栏的现象被曝光,不外同样也没有针对某一车企。

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直到2011年,第一家汽车相关的企业登上了3·15晚会,锦湖轮胎因为大比例甚至全部接纳返炼胶制造,以降低成本、生产劣质轮胎的做法被曝光。这在当年引起了比力大的回声,引起了一系列连锁反映,迫于舆论压力,除了召回相关产物以外,时任锦湖轮胎中国区董事长的李汉燮甚至通过央视公然致歉。时任锦湖轮胎中国区董事长的李汉燮这一事件有多大的影响?2005—2008年,锦湖轮胎的综合销量凌驾7000万条,配套可能凌驾1000万辆汽车,那几年,中国汽车市场的年销量也没有凌驾1000万辆。

随后,我们所熟知的险些绝大部门车企,都迅速接纳了公关措施,尽力的撇清与锦湖轮胎的关系。从锦湖轮胎开始,央视的3·15晚会上频繁的泛起了汽车企业的身影。

从2012年克莱斯勒4S店虚报设置,到2013年的江淮(钢板生锈)和公共(DSG变速器缺陷)双双登台;从2014年海马油耗造假,到2015年路虎变速器问题;从2015年东风日产、上海公共和疾驰4S店小病大修,到2018年公共入口途锐发念头进水,车企在3·15晚会上的比重越来越重。江淮生锈路虎变速器故障从2009年到2015年,中国汽车市场体量由不足千万辆增加到了2450万辆,汽车消费逐渐成为普遍现象。

但在2015年以后,唯一一次被曝光的车企仅有公共入口车一家,况且在这次曝光之前,公共就已经启动了相关的召回措施,影响力微乎其微。公共途锐进水汽车体量越来越大,汽车质量问题却越来越少?从概率学上来看恐怕解释不通,不外如果看一下历年3·15晚会前的汽车广告列表便可发现,汽车广告越来越多。

3·15晚会前汽车广告大赏在3·15晚会前的广告中,最早泛起汽车相关企业的是哪一条,由于年月比力久,已经无从考证,懂车帝梳理了自2012年至2019年,曾经在3·15晚会前的“黄金时段”中露出的汽车相关广告。据不完全统计,在这8年的3·15晚会前,总共泛起了14条汽车行业相关广告。2012年的3·15晚会前插广告中,上海公共POLO的广告泛起在了一众地板厂商之中。

2013年,有2条与汽车相关,第一条来自于广汽丰田,而第二条则是华晨中华V5,广告内容主体是产物与其时红遍大江南北的凤凰传奇。2014年,有3条与汽车相关的广告,第一条是长安汽车的睿骋,第二条是华晨中华H330,第三条则是东风风景330,其时王宝强和马蓉还没仳离。

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华晨中华H330东风风景3302015年,仅有1条汽车广告,一汽-公共速腾,而且,这则广告被放在了晚会开始前最后一条的位置上,价钱应该不菲。事实上,速腾的这则广告在其时引起了不小的争议,因为2012年-2014年间速腾断轴门正在上演,其时有众多车主反映公共速腾泛起断轴的情况。2016年,有2条汽车广告,均来自上汽公共,第一条是公共品牌帕萨特,第二条是斯柯达品牌全新速派。2017年,有4条汽车广告,上汽公共的公共品牌以及斯柯达品牌再次泛起,划分带来了途观L以及野帝。

此外,东风悦达起亚带来了KX7,斯威汽车则是为其SUV产物X7打广告。2018年,有1条汽车广告,来自轮胎品牌:韩泰轮胎。2019年,不只是汽车企业,任何品牌都没有在3·15晚会前插播广告,仅有一则公益广告泛起。车企在3·15晚会前插播广告,除了能够彰显自身品牌的可靠质量以外,还能够提升曝光量。

而汽车广告的逐渐兴起又逐渐退出,实际上也与央视此前对汽车工业的曝光有着不小的关系。但就如同谁人耐人寻味的定律一样,泛起在3·15晚会前广告的车企中,没有一家在晚会中被正式曝光过。

写在最后:3·15晚会被充值了吗?前插广告是企业上交的“掩护费”吗?类似这样的问题其实从未停止过讨论,但如果仅用是否有广告来权衡3·15晚会的权威性与公信力,未免有失偏颇。退一万步讲,如果央视被充值,完全可以直接拿掉一切相关内容,包罗广告,这样做起来不是越发万无一失?因此广告其实并不能代表太多,也从未有人拿出过3·15晚会存在类似问题的石锤证据。有一个现象值得注意,2019年的3·15晚会前取消了一切前插广告,这是否意味着央视对3·15晚会公信力的重塑?或许这个问题在今年的晚会中就会揭晓,2020年,泛起问题的车企并不少。


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